0
¥0

現在カート内に商品はございません。



Naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII: El hombre frente al mar ∥ Pérez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio

  • この書籍は海外取寄せとなります
¥13,860 税込
商品コード: 184205
関連カテゴリ
数量
カートに追加しました。
カートへ進む
商品コード(SBC): 184205
-----------------------------------
ISBN13: 9788447217618
-----------------------------------
サイズ: 21 x 27 x 1.7 cm
-----------------------------------
頁 数: 274 pgs.
-----------------------------------
装 丁: paper cover
-----------------------------------
出版社: Universidad de Sevilla
-----------------------------------
発行年: 2015
-----------------------------------
発行地: Sevilla
-----------------------------------
双書名: Historia y Geografia, 298


※ 沈みゆく船が映し出す、大航海時代の人間と社会の素顔 ※

本書は、16〜17世紀のインディアス航路で起きた数多くの難破を手がかりに、海難に直面した人間の姿を描き出す研究です。著者のパブロ・エミリオ・ペレス=マライナ・ブエノは、西インド諸島航路で沈んだ数百隻の船の一覧を示し、金銀を積んだ古いガレオン船がなぜ、どのようにして難破したのかを明らかにします。ただし主眼は財宝探しにはなく、悲劇的な状況に置かれた乗組員たちの態度、判断、価値観、感情といった内面に迫ることにあります。船が沈むとき、平時には隠れている社会関係、経済の規則、行政制度の潜在的な対立が表面に現れるからです。構成は、危険と死に直面した人々の対応と災厄の原因、人命と財産の喪失をめぐる国家による秩序の回復や積荷を救う者たちの非協力、人命の価値と責任者への処罰、そして難破に乗じた利得の問題まで、四つの部に分かれます。インディアス総合古文書館に残る難破関係史料の一覧も付され、史料の手がかりとしても役立ちます。海難を通して近世スペイン帝国の社会像を読み解く一冊です。書籍の言語:スペイン語 (SBC: 184205)

[対象地域、年代、研究分野]
対象地域はスペインとスペイン領アメリカを結ぶインディアス航路、カリブ海を含む大西洋世界です。年代は16世紀から17世紀を対象とします。研究分野は海事史、大西洋史、ラテンアメリカ植民地史、社会史、心性史、経済史、行政史です。ラテンアメリカ植民地史・海事史・近世スペイン史の研究者をはじめ、心性史、社会史、植民地行政、大西洋世界の経済史、インディアス総合古文書館の史料研究に取り組む人文・社会科学の専門家を対象としています。

Description:
En este libro se invita al lector a realizar una inmersion en el pasado; un buceo en las aguas del tiempo que se fue. En el podra ver el listado de centenares de barcos hundidos en las rutas de las Indias Occidentales y conocer como y porque naufragaban los antiguos galeones cargados de oro y plata que viajaban a aquellas ricas y lejanas tierras.

Sin embargo, el objetivo principal de sus paginas no es la busqueda de los tesoros materiales, sino adentrarse en lo mas intimo de las actitudes, de los juicios, de los valores y de los sentimientos de los tripulantes de aquellos buques en esas tragicas circunstancias. Y es que, cuando un barco se hunde, salen a flote conflictos latentes en las relaciones sociales, en las reglas economicas, en los sistemas administrativos, que normalmente permanecen ocultos.


INDICE:

Prefacio para una nueva edicon......11

Introduccion......15

ANTE EL PELIGRO Y LA MUERTE

Capitulo I. ¿Soluciones tecnicas o plegarias fervorosas?......29

Capitulo II. ¿Quién debe salvarse?......43

Capitulo III. ¿Cómo se afronta la muerte?......61

Capitulo IV. Las causas del desastre......87

PERDIDA DE VIDAS Y HACIENDAS

Capitulo V. El Estado y la restauracion del Orden roto......115

Capitulo VI. La insolidaridad de quienes salvan la carga......133

Capitulo VII. El valor de las vidas humanas......149

Capitulo VIII. El castigo de los culpables......179

LA FORTUNA EN LA DESGRACIA

Capitulo IX. Cuando la marea arrastra riquezas......199

Capitulo X. Los servidores del Estado pasan factura......213

Capitulo XI. Cuatro ejemplos de como aprovechar el infortunio ajeno......225

Capitulo XII. La fortuna de los infortunados......233

APENDICE DOCUMENTAL

Relacion de fuentes sobre Naufragios en el Archivo General de Indias, siglos XVI y XVII......251




カテゴリ一覧

ページトップへ

この商品のレビュー ☆☆☆☆☆ (0)

レビューはありません。

レビューを投稿